羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理及工作特點(diǎn)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種體積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成比例。三葉葉輪每旋轉(zhuǎn)一次，由兩個(gè)葉輪吸三次，排氣三次。與二葉型相比，氣體脈沖性小，震動(dòng)小，噪音低。風(fēng)機(jī)兩軸上的葉輪與橢圓型機(jī)殼內(nèi)孔表層、葉輪端面與風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及其風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙始終保持細(xì)微，在同步齒輪的推動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿機(jī)殼內(nèi)壁輸送到排氣側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)壁不需要潤滑脂，結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定，質(zhì)量穩(wěn)定，適用于各種用途，已廣泛應(yīng)用于行業(yè)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理是，當(dāng)電機(jī)通過連軸器或帶輪驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的齒輪驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪上的齒輪，并以相反的方向同步轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒合轉(zhuǎn)子彼此轉(zhuǎn)動(dòng)，終形成機(jī)殼和轉(zhuǎn)子之間空間，氣體從進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入空間。這時(shí)氣體能被縮小，轉(zhuǎn)子能被擠壓排氣口，而另一個(gè)轉(zhuǎn)子會(huì)到縮小開始相對(duì)位置與機(jī)殼的另一側(cè)形成一個(gè)新的空間，新的氣體將進(jìn)入這個(gè)空間且被擠壓，進(jìn)而持續(xù)運(yùn)動(dòng)以達(dá)到鼓風(fēng)的效果。

羅茨風(fēng)機(jī)工作特點(diǎn)：

風(fēng)機(jī)震動(dòng)小，噪音低，由于它采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和合理外殼進(jìn)通風(fēng)口構(gòu)造。葉輪和軸是整體設(shè)計(jì)構(gòu)造，葉輪不磨損，風(fēng)機(jī)特性不變，可長(zhǎng)期連續(xù)操作。此外，風(fēng)機(jī)體積利用率高，體積效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方法靈便。軸承挑選合理后，各軸承的使用期能夠勻稱，進(jìn)而增加風(fēng)機(jī)的使用期。風(fēng)機(jī)油封可采取氟膠材料，耐熱、耐磨，延長(zhǎng)使用壽命。

羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

1、構(gòu)造差別:羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般為鍛造體，內(nèi)部葉輪為精加工部件拼裝，而離心鼓風(fēng)機(jī)多為葉子式，包含焊合、鋁合金式等。

2、工作原理的差異:羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種風(fēng)量，由主機(jī)內(nèi)部的主葉輪和副葉輪擠壓氣體，產(chǎn)生壓力。大部分離心風(fēng)扇運(yùn)用葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，通過向心力將氣體產(chǎn)生速率氣旋，從而達(dá)到所需的風(fēng)量和風(fēng)壓。

3、運(yùn)用差別:羅茨鼓風(fēng)機(jī)因?yàn)閿D壓排風(fēng)，輸出壓力可達(dá)80KPa-100kPa，但風(fēng)量不如離心鼓風(fēng)機(jī)高。離心鼓風(fēng)機(jī)的向心力因產(chǎn)品設(shè)計(jì)不同而有很大的壓力差別，但風(fēng)量大的特點(diǎn)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)無法替代。

4、材料差別:羅茨鼓風(fēng)機(jī)多為鑄鋼、不銹鋼和鍍合金表層處理。離心風(fēng)機(jī)材料普遍，包含鐵板焊接、鑄鋁、不銹鋼、合金制品等。

，特征和用途

1、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)排氣口的遮壁線產(chǎn)生螺旋結(jié)構(gòu)和葉輪上方的直線，隨著葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，三角形進(jìn)出氣口循序啟閉，運(yùn)作噪音沒有排氣脈沖。

2、鼓風(fēng)機(jī)葉輪為三葉直線式，葉輪間需確保側(cè)邊空隙即可，和傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比，具有很高的特性。

3、轉(zhuǎn)子具備特殊的形狀，便于維持轉(zhuǎn)子間間隙，大大提升了密封性能，進(jìn)一步提高了效率。

4、選用精密數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)，對(duì)精密管理采用完善措施，對(duì)轉(zhuǎn)子開展嚴(yán)格檢查，保證本機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。

5、該齒輪選用特殊鋼經(jīng)適度淬火處理，嚴(yán)格按高精度齒輪研發(fā)成的。因此，將來齒輪對(duì)產(chǎn)品不良影響將被排除在外。

6、風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于社會(huì)經(jīng)濟(jì)單位，如輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦山、化肥、原油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、廢水處理、重油、噴燃、氣力輸送等。

安裝及應(yīng)用羅茨風(fēng)機(jī)

1、不要在大家常常進(jìn)出的地區(qū)安裝風(fēng)機(jī)，以防負(fù)傷和傷害。

2、為了火災(zāi)、中毒等事故，風(fēng)機(jī)不應(yīng)安裝在易燃、易爆、腐蝕性物質(zhì)的區(qū)域。

3、基本表層周邊應(yīng)依據(jù)進(jìn)出氣口方向與維護(hù)規(guī)定，留出適度空間。

4、安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)檢查地基是否牢固，表面是否整齊，地基是否高過路面等。

5、戶外配備風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)設(shè)防雨棚。

6、在40℃以內(nèi)的工作溫度下，風(fēng)機(jī)能夠長(zhǎng)期使用，超過40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等制冷對(duì)策，以增加風(fēng)機(jī)的使用期。

7、在運(yùn)輸氣體介質(zhì)時(shí)，其含塵量一般不得超過100mg/m3。

8、操作注意事項(xiàng)

⑴、查驗(yàn)風(fēng)扇的部件，查驗(yàn)機(jī)器零件是否完整，螺栓和螺帽之間的連接松緊，各緊固件和定位銷安裝，進(jìn)氣口和閥門的安裝等。

(2)、為保證鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，不可承重管路、閘閥、架構(gòu)等另加負(fù)載。

(3)、查驗(yàn)鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的找中、找質(zhì)。

(4)、查驗(yàn)機(jī)組基座周邊是否墊實(shí)，底腳螺栓是否擰緊。

(5)、將要求機(jī)械油注入油箱至油位線，潤滑油為N220中負(fù)載工作機(jī)油。

(6)、查驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否滿足指向規(guī)定。

(7)、皮帶罩(保護(hù)罩)應(yīng)安裝在皮帶盤(連軸器)處，以確保操作與使用。

(8)、開啟鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口和出氣口閘閥，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)靈便轉(zhuǎn)動(dòng)，無沖擊和磨擦。在確認(rèn)通常情況下，才能啟動(dòng)風(fēng)機(jī)開展試運(yùn)轉(zhuǎn)。

9、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)

⑴、新安裝或大修后的風(fēng)扇應(yīng)通過空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)空載運(yùn)作的概念是：在進(jìn)排氣閥全開的情形下投入運(yùn)行。

⑶、軸承位置軸向振動(dòng)速度不大于6.3.3，無異常味道、煙味、撞擊或摩擦聲。mm/s。

⑷、空載運(yùn)作約30分鐘。假如狀況正常，能夠負(fù)載運(yùn)作。一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常，查驗(yàn)后仍需看空試運(yùn)轉(zhuǎn)。

10、鼓風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定負(fù)載不斷運(yùn)行。

⑴、規(guī)定逐漸遲緩調(diào)節(jié)，帶負(fù)載直到額定負(fù)荷，不可以一次調(diào)整至額定負(fù)荷。

⑵、所謂額定負(fù)荷，是指進(jìn)風(fēng)口和出氣口之間的靜壓差，依照銘牌上的校正壓力值。通常情況下，出氣口壓力要注意進(jìn)風(fēng)口壓力的轉(zhuǎn)變，負(fù)載。

⑶、風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止關(guān)掉進(jìn)風(fēng)口和排氣口的閘閥。應(yīng)注意按時(shí)觀查壓力。負(fù)載時(shí)閘閥是否運(yùn)動(dòng)排氣，不然閘閥應(yīng)及時(shí)糾正，不可超重運(yùn)作。

⑷、因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)的特征，不可以出氣口氣體長(zhǎng)期直接回流到鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口(影響了進(jìn)風(fēng)口溫度)，否則會(huì)影響設(shè)備。如果需要回流調(diào)節(jié)，必須采取制冷對(duì)策。⑸要定期注意潤滑油的油量位置，定期維護(hù)，并做好記錄，確保油量。