如何調(diào)增羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承間隙,羅茨風(fēng)機(jī)軸間隙調(diào)整的方法
文章出處:羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間:2022-02-17
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的原始徑向縫隙值都是根據(jù)軸承的精度等級確定的,如果發(fā)現(xiàn)葉輪外端與機(jī)殼摩擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆除,松動風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,取下定位銷。在傳動齒輪和另一端的皮帶輪(或聯(lián)軸器)上分貝上外徑表頭。
用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一端的皮帶輪(或聯(lián)軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。反復(fù)進(jìn)行,知道間隙符合要求為止,然后兩端殼螺栓對稱擰緊。如果發(fā)現(xiàn)葉輪端面與機(jī)殼側(cè)壁墻板相摩擦,可用塞尺檢測葉輪與機(jī)殼側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或聯(lián)軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。根據(jù)所測間隙而定。
一.因?yàn)?a href="http:///" style="color: rgb(102, 102, 102); text-decoration-line: none;">羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。
二.原理:羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動力機(jī)械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。
三.拆卸
1、拆卸中的注意事項(xiàng)(1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時(shí),都要測定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。(5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺#?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
1、拆卸中的注意事項(xiàng)(1)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。(3)所有墊片在拆卸時(shí),都要測定其厚度。(4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。(5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺#?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)組裝1、組裝中的注意事項(xiàng)(1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。(2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。(3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。(4)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟(1)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。(2)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。(3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。(4)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。(5)組裝齒輪。(6)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。(7)調(diào)整間隙,打入定位銷。(8)裝皮帶輪及其他部件。
五.羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整
1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機(jī)殼0.20—0.395
1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時(shí),一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機(jī)殼0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時(shí),將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調(diào)節(jié)螺栓時(shí),應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。
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