羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng)：_羅茨風(fēng)機(jī)
文章出處：羅茨風(fēng)機(jī)廠家
發(fā)布時(shí)間：2021-12-07
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作時(shí)的注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
運(yùn)轉(zhuǎn)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，作業(yè)人員應(yīng)密切注意所有部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，隨時(shí)觀察機(jī)械各部件的溫度、機(jī)械的振動、消聲器的噪音，如有異常應(yīng)立即停止。
停機(jī)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停止，首先打開旁通管，進(jìn)行排氣，風(fēng)壓下降后(基本為零)切斷電源，關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也要首先打開旁通管進(jìn)行放風(fēng)。
維護(hù)：正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每1~2小時(shí)檢查軸承、罐內(nèi)潤滑油、馬達(dá)等溫度，不得超過規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中噪音較大，為了降低噪音，除了安裝消聲器外，還可
以采用一些簡單的方法來降低噪音，如地穴法。在地下挖4~5m3的地穴，在地穴上蓋上蓋子，用一根導(dǎo)管將吸氣口引入地穴，用另一根導(dǎo)管將外部空氣引入地穴。兩根
導(dǎo)管盡量踩在地穴的底部，可以減少很多噪音。
以采用一些簡單的方法來降低噪音，如地穴法。在地下挖4~5m3的地穴，在地穴上蓋上蓋子，用一根導(dǎo)管將吸氣口引入地穴，用另一根導(dǎo)管將外部空氣引入地穴。兩根
導(dǎo)管盡量踩在地穴的底部，可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的操作需要注意的要素：
應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)各部件，部件是否完整，各螺栓、螺母連接松動情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
為了保證風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外載。檢查鼓風(fēng)機(jī)和馬達(dá)的正確品質(zhì)。
檢查單元底座周圍是否牢固，地腳螺栓是否牢固。
結(jié)構(gòu)形式是普通的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，主要由驅(qū)動機(jī)和機(jī)頭兩部分組成，驅(qū)動機(jī)是鼓風(fēng)機(jī)的動力來源，既是馬達(dá)也是柴油機(jī)，機(jī)頭是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要工作部件，通過有規(guī)律
的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到氣體輸送的目的。要了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理，充分理解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的頭部結(jié)構(gòu)。頭部的主要組成部分是墻板、殼體、主動葉輪、自動葉輪、主動自動齒輪、
主副油箱、軸承等。
的運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到氣體輸送的目的。要了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理，充分理解羅茨鼓風(fēng)機(jī)的頭部結(jié)構(gòu)。頭部的主要組成部分是墻板、殼體、主動葉輪、自動葉輪、主動自動齒輪、
主副油箱、軸承等。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理。
簡單來說，就是通過一對葉輪將氣體從一端強(qiáng)制到另一端，從而達(dá)到空氣輸送的目的。這個(gè)原則是美國羅茨兄弟提出的，因此被稱為羅茨原理。羅茨原理制作的風(fēng)機(jī)叫羅茨風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有哪些：
(1)中間距離相同，外圓半徑相同時(shí)，弧形葉片的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣量大于雙葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。漸開線羅茨風(fēng)機(jī)的位移與轉(zhuǎn)子頭數(shù)無關(guān)。
(2)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動和噪音小于兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承壽命比兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承壽命長15左右。此外，三葉轉(zhuǎn)子可采用扭葉轉(zhuǎn)子來降低噪音和振動，但
由于結(jié)構(gòu)限制，雙葉轉(zhuǎn)子不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。
由于結(jié)構(gòu)限制，雙葉轉(zhuǎn)子不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。
(3)三葉轉(zhuǎn)子的機(jī)械性能優(yōu)于雙葉轉(zhuǎn)子，能更好地保證葉輪之間、葉輪與殼體之間的間隙。
(4)三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)，特別是扭葉式羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有良好的噪音和動平衡性能，因此在汽車增壓中得到了越來越多的應(yīng)用。
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